2008年10月、ノースウェスト航空との合併で誕生した、新生デルタ航空☆
赤いユニフォームが印象的な世界最大の航空会社♪
日本乗り入れでもっとも長い歴史を持つノースウェスト航空との合併でさらにパワーアップ!
アメリカの航空会社でありながら、広くアジアへもネットワークを広げているDL。
FA(客室乗務員)という任務だけではなく、IFSR(機内通訳)としての役割も任される魅力的な航空会社のCAを目指して、今から対策を練っていきましょう!!
大学在学中の合格、学生CAとしての乗務実績もあり!☆☆
☆例年の応募資格☆(2008年12月発表:ノースウェスト航空時)
☆ 身長が158cm以上
☆ 正しい日本語はもちろんのこと、英語でもお客様やチームの仲間とコミュニケーションをとることが可能であること
☆ 英語以外の言葉の素養があれば尚可
☆前回のノースウェスト航空採用試験の流れ☆
―書類審査― 英文履歴書、和文履歴書(写真貼付、メールアドレス明記)
職務履歴書、TOEICなどの資格証明書のコピー
―1次試験― 会社説明会、筆記試験(国語、英語、英語リスニング、ノースウェスト航空関連)
―2次試験― グループ面接(英語・日本語)、グループディスカッション(日本語)
―最終試験― 個人面接(英語・日本語)、機内アナウンス(英語・日本語)、ロールプレイ(英語・日本語)、健康診断
最終試験突破後の健康診断で問題がなければ ☆祝☆内定☆☆
☆人気の秘密に迫ってみましょう☆
客室乗務員としてではなく、IFSR(インフライト・サービス・リプレゼンタティブ)としても募集を行うのがデルタ航空の特徴☆一体どのようなお仕事なのでしょうか??
仕事内容として、本国のFAと日本人乗客の意思疎通を目的とした機内通訳業務、機内アナウンス、入国書類や乗り継ぎの案内、免税品販売などのセールス業務などがあり、その他サービスは基本的には行いません。
そう聞くと「え?しっかりサービスが出来るCAになるのが私の夢なのに~!!」と思いがちですね♪^^
実は路線によって違い、旧ノースウェスト路線に乗務する際に上記サービスにあたります☆
その一方で、デルタ航空路線となりますと成田起点にアジア路線がありますので、こちらの乗務の際はフライトアテンダントとしてのサービス乗務・保安業務になります!!
なんだか少し複雑ですが、自分がその時に乗務する路線によってIFSRとしてだったり、FAとしてだったりと多様な乗務をすることが出来る魅力があるということが特徴!大変そうですが、やりがいがしっかりとあり色々な業務を任せていただけるということで面白いと現役CAさんよりお伺いしておりますよ~!☆^^まさに女性としてのキャリアを確実に積んでいくことができます♪♪♪
☆今から出来る対策とは?☆
2004年募集までは日本語、英語、第二外国語として韓国語OR中国語が出来ることが応募資格にありました。現に語学力があるとかなり優遇されており、合格者のほとんどが自信がある方ばかりでした!しかし今はその条件がはずされて、広くいい人材をと募集をかけていますよ♪
とは言いつつも、韓国語や中国語の基礎のみでも少し勉強をしておくことがDLを受験していく上での心構えになるのではと感じます!
近年はロールプレイやグループディスカッションなどの試験も取り入れられ、様々な角度からのコミュニケーション力が採用基準となってきます。そして機内通訳としても、時には客室乗務員としても仕事にあたるデルタ航空のIFSRとしても、それぞれのやりがいや、「あなたなら任せられる!」というサービス精神や臨機応変さを身につけアピールしていける準備が必要でしょう♪
綺麗な日本語を身に付けておくことが面接でも大事になってきますので日常から「綺麗な日本語の書籍」を積極的に読みましょう!!
三島由紀夫さんの書籍は正しい日本語であり且つ綺麗な日本語であると評価が高いものとなっております。私も個人的に好きな方です!余談ですが特に「春の雪」は美しい日本語の小説だと国内でも評価が高いとともに、昨年映画化されたことでも有名な作品ですので是非読んでみてくださいね♪
常に自分を高める努力!エアライン合格を目指す上でも!女性として高めていく上でも!日本の素晴らしいものに積極的に触れてまいりましょうね♪
外資系CAの募集は常に不定期です☆年中出ておりますし、もしかすると明日大手外資の募集が出る可能性だってあるくらいなんです♪そのくらい常に万全対策が必要になってまいります!
いつ募集が出ても対応していけるよう、VICで早め早めの対策をアドバイスさせていただきます!
お近くのVICまでお気軽にご予約くださいね~!(o^∪^o)


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